驾照考试(汽车仪表盘)
本文收集一些关于驾照考试的资料,在此做个记录。
1. 汽车仪表盘
现在的汽车功能非常多,所以汽车仪表盘图标也是超多,突然亮起一个指示灯图标,你也未必知道它是什么意思,然后急着去翻车辆用户手册?以下是车主指南汇总的汽车仪表盘图标大全,赶快收藏起来以备不时之需。
1) 故障指示灯
2)警示指示灯
3) 日常指示灯
2. 常见汽车仪表盘说明
下面我们来简单了解一些常见汽车仪表盘标识基本说明:
- 转向灯亮时,相应的转向灯会按一定频率闪烁。按下危险警告灯,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭
- 通常远光指示灯为熄灭状态,在远光灯接通和使用远光灯功能时瞬间点亮
- 图中左侧为前雾灯图标,右侧为后雾灯图标,前后雾灯接通时,两灯点亮
- 示宽灯日常为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮
- 驻车制动拉起时,此灯点亮。手刹放下时,指示灯自动熄灭。部分车型会因为刹车液不足而点亮该灯
- 显示蓄电池状态,接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或常亮不灭应该检查发电机以及蓄电池
- 刹车盘指示灯显示刹车片磨损情况,正常情况下此灯熄灭,如果点亮时提醒车主应及时更换故障或磨损过度的刹车片
- 机油指示灯显示发动机机油压力,该灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能还有泄漏
- 水温指示灯点亮时表明发动机冷却液温度过高,应立即停车关闭发动机,待发动机冷却至正常温度再继续行驶
- 安全气囊指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或者常亮表示系统存在故障
- ABS指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或者常亮表示系统存在故障。此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车
- 发动机自检灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示发动机工作正常。不亮或者常亮表示系统存在故障,应及时进行检修
- 燃油指示灯,点亮时表示燃油即将耗尽,一般该灯点亮时到燃油耗尽之前,车辆还能行驶50公里左右
- 车门状态指示灯,如果车门打开或者未关闭时,该灯点亮,提醒车主车门没有关闭好
- 风挡清洗液指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提醒车主及时添加清洗液
- 安全带指示灯,如果没有系好安全带,该灯亮起数秒提示,或者直到系好安全带才熄灭,部分车型还有通过声音提示
以上这些就是我们最常见的指示灯,不过其实有一个细节,那就是仪表盘指示灯大致上可以分为三种颜色,分别为绿、黄和红,颜色就代表重要程度,一旦有黄色和红色指示灯亮起时,我们应该及时去分析检查.
3. 其他
3.1 车身稳定控制系统
车身稳定控制系统(VSC:Vehicle Stability Control )是丰田开发的一种汽车主动安全系统,能够极大提高车辆操控安全系数和驾驶便利性。当出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时,车辆可以迅速感知并采取相应的制动措施,如对每个轮胎进行单独控制,同时降低引擎的输出,维持车身的稳定。
车身稳定控制系统,又称为防侧滑控制系统(Skid Control System),在国产汽车中,丰田的Corolla Altis最先采用本系统(Toyota称为VSC),目前售价较高的国产车均以普遍采用。 [1] 车身稳定控制系统是一种主动安全系统,包含ABS和ASR,能防止车轮在制动时抱死(ABS)、在启动时打滑(ASR)。 [2]
车身稳定控制系统,世界各大汽车制造厂目前的称呼都不一样,不像防抱死制动系统,统称为ABS;驱动力控制系统或循迹控制系统,统称为TCS。各大汽车制造厂对车身稳定控制系统的不同称呼如下:
(1)电子稳定程序。电子稳定程序(Electronic Stability Program,ESP),是由Bosch公司所研发的系统,许多欧洲汽车如奔驰、奥迪、大众、标致汽车都采用。
(2)动态稳定控制。动态稳定控制(Dynamic Stability Control,DSC),主要用于宝马汽车、Jaguar、Land Rover等。
(3)动态稳定及循迹控制系统。动态稳定及循迹控制系统(Dynamic Stability and Traction Control, DSTC),用于沃尔沃车系。
(4)车身稳定控制系统。车身稳定控制系统(Vehicle Stability Control ,VSC),用于丰田车系,又称为车辆侧滑控制系统。
(5)自身稳定控制。自身稳定控制(Automatic Stability Control,ASC),用于三菱汽车。
(6)车辆稳定辅助。车辆稳定辅助(Vehicle Stability Assist ,VSA),用于本田汽车。
(7)车辆动态控制。车辆动态控制(Vehicle DynamicControl ,VDC),主要用于日产汽车。 [1]
目前,与VSC车身稳定控制系统功能相近的系统还有宝马的DSC动态稳定控制、大众的ESP电子稳定程序。近几年来,丰田在主动安全性方面取得了巨大的成就,从美国的权威J.D.POWER的测评结果来看,雷克萨斯主动安全技术方面的评价超过宝马和奔驰。其间,VSC系统功不可没。作为车辆的辅助控制系统,它可以对因猛打方向盘或者路面湿滑而引起的侧滑现象进行控制。当传感器检测出车辆侧滑时,系统能自动对各车轮的制动以及发动机动力进行控制。
[参考]